庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展参观人数创新高

现场200万、网上1亿次——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展参观人数创新高

新华社北京12月2日电(记者朱超、成欣)记者2日从国家发展改革委获悉,“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”自9月23日开展以来,受到社会各界广泛关注,观展人数连创新高。截至12月2日,现场参观人数突破200万人次,网上展馆点击量突破1亿次。

我国是世界上自然灾害最为严重的国家之一,各类事故隐患和安全风险交织叠加、易发多发,影响公共安全的因素日益增多。“备豫不虞,为国常道”。加强应急管理体系和能力建设,既是一项紧迫任务,又是一项长期任务。

(本报记者 靳晓燕 本报通讯员 袁芳)

“自豪”“振奋”是众多观展者的心情。他们在现场留言簿上纷纷留言表示,在中国共产党的坚强领导下,新中国成立70年来发生翻天覆地的变化,取得世人瞩目的成就,作为中华儿女深感激动、自豪和骄傲,要将其中蕴含的民族精神和时代精神代代相传。

比如标着三峡花鲢、稻田鲫鱼的售价为38.8元一斤;来自长寿湖的有机花鲢鱼“渝湖”,被称为重庆市的水库生态鱼,每斤价格也在38.8元;武昌鱼售价18元一斤,洪湖鲫鱼售价35.8元一斤。

在南坪一社区超市,购买淡水鱼的市民不多,与旁边高昂的猪肉价格相比,淡水鱼价格相对便宜。比如花鲢、鲫鱼每斤卖价15元左右,鲤鱼售价每斤在22元左右,黄腊丁售价每斤在17元左右。

防灾减灾,人命关天;应急管理,责重泰山。加强应急管理体系和能力建设,必须拧紧责任链条。只有严格落实责任制,各级党委和政府才能切实担负起“促一方发展、保一方平安”的政治责任。要建立健全重大自然灾害和安全事故调查评估制度,对玩忽职守造成损失或重大社会影响的,依纪依法追究当事方的责任。要发挥好应急管理部门的综合职能和各相关部门的专业优势,衔接好“防”和“救”的责任链条,确保责任链条无缝对接,形成整体合力,为维护人民生命财产安全和社会长治久安提供更加有力保障。

这些成果作为我国高铁的核心技术,几乎在国内所有高铁建设中得到了成功应用,还广泛应用于土耳其、沙特、伊朗等国的铁路建设,为我国高铁“走出去”打下了坚实基础。

1990年,正在攻读铁道工程方向硕士研究生的高亮跟随导师开展无缝线路研究。1999年,从北方交通大学(北京交通大学前身)博士后流动站出站后,他在该校土木建筑工程学院轨道结构室留任,继续相关研究,并组建了自己的团队。2003年,他的团队从秦沈客运专线开始从事高铁轨道结构相关的研究工作。

“道床劣化是引起轨道不平顺的关键因素,会显著降低列车运行安全性与平稳性,增加养护维修工作量,影响有砟轨道的正常运营。”高亮要做的,就是如何在明确散体道床劣化机理的基础上,对散体道床开展更为科学的设计、运营及养护维修工作,从而在保障列车的安全、平稳运行的前提下延长道床使用寿命,“这是我国有砟轨道技术进一步发展亟待解决的问题”。

实际上,对高亮来说,挑战早在20世纪90年代就开始了。

当日,北京初雪后气温回升,天气格外晴朗。北京展览馆南门,等待入场的观展者排起长队,其中既有政府机关、企事业单位工作人员,也有许多从全国各地自发前来的民众。

此外,还有一些小鱼标明江河鱼,比如手指长短的小河鱼,清理干净后的价格,每斤可卖到38元。

来自湖南的余先生在1978年展区对记者说,整个展览全景展示了近代以来久经磨难的中华民族从站起来、富起来到强起来的过程,每个部分都让人心潮澎湃;但作为改革开放的同龄人,自己对十一届三中全会召开有着别样的情节。

加强应急管理体系和能力建设,必须抓好源头治理,健全风险防范化解机制,真正把问题解决在萌芽之时、成灾之前。凡事预则立,不预则废。要未雨绸缪,加强风险评估和监测预警,提升多灾种和灾害链综合监测、风险早期识别和预报预警能力,加强应急预案管理,健全应急预案体系;要有的放矢,实施精准治理,做到预警发布精准、抢险救援精准、恢复重建精准、监管执法精准;要依法管理,系统梳理和修订应急管理相关法律法规,加强安全生产监管执法工作,运用法治思维和法治方式提高应急管理的法治化、规范化水平;要坚持群众观点和群众路线,坚持社会共治,积极推进安全风险网格化管理,把各方面力量充分调动起来,筑牢防灾减灾救灾的人民防线。

这次成就展以“开辟和发展中国特色社会主义道路、建设社会主义现代化国家”为主题,通过“时光隧道”的布展方式,展示了在中国共产党领导下,新中国从建国到现在70年的发展脉络,每个年龄段的人都能唤起记忆深处的共鸣。

中国高铁建设过程并不是一帆风顺。“中国高铁建设面临的是世界级难题。”高亮说,“从最冷到最热,从岩石、沙漠到冻土,从隧道到桥梁……如何保证几百甚至几千公里无缝线路的强度、稳定性、平顺性,是中国高铁要独自面对的挑战。”

市场上售卖的鱼类价格有所上涨。

而在渝北加州一集市,记者在活鱼销售区看到,淡水鱼和海鱼都有,淡水鱼主要是草鱼、鲫鱼、鲤鱼、鲢鱼、黄腊丁等等,不过,这里不少淡水鱼却因“出身”不同,而身价比普通同类淡水鱼高出不少。

重庆市长江流域将在3年内逐步实施禁捕。2019年12月31日前,重庆市水生生物保护区率先完成渔民退捕;2020年1月1日零时起,实行全面禁止生产性捕捞;2020年12月31日前,重庆市境内除保护区外的长江干流和重要支流完成渔民退捕;2021年1月1日零时起,暂定实行10年禁捕;2022年1月1日零时起,所有河流(不包括河流形成、流经的水库)暂定实行10年禁捕。

在京沪高铁建设期间,为了研发更适应现场施工情况的无砟轨道新型梁端锚固装置——端刺结构,高亮团队在安徽滁州段进行现场大型原位试验。当时,烈日暴晒下的铁架温度高达60℃,但为了赶试验进度,在工人休息后,他们还硬生生把100多斤重的钢板一块一块抬上去。

加强应急管理体系和能力建设,队伍是关键、科技是支撑。要建设一支专常兼备、反应灵敏、作风过硬、本领高强的应急救援队伍。要采取多种措施加强国家综合性救援力量建设,强化应急救援队伍战斗力建设,大力培养应急管理人才,抓紧补短板、强弱项,提高各类灾害事故救援能力。应急管理具有高负荷、高压力、高风险的特点,应急救援队伍奉献很多、牺牲很大,各方面要关心支持这支队伍,提升职业荣誉感和吸引力。要强化应急管理装备技术支撑,优化整合各类科技资源,推进应急管理科技自主创新,依靠科技提高应急管理的科学化、专业化、智能化、精细化水平。

对于长江十年禁捕,重庆市水产科学研究所专家王小寒表示,长江干流每年的天然捕捞量已从1954年的42.7万吨降至近年的不足10万吨,相较于每年超过6000万吨的全国水产品总量,如今长江干流的天然捕捞量仅占到其中的0.15%。因此,十年禁捕,对市民吃鱼影响并不大。

“别人以为大学教授是坐在实验室电脑前、站在三尺讲台上,其实,我们的研究不仅需要想象、演算,还需要大量的现场实验。”高亮说。

十几年来,针对我国高铁无缝线路发展中的实际问题,高亮带领团队自主创新,产学研用联合攻关,实现了多项核心技术突破,形成了一整套具有自主知识产权的复杂环境下高铁无缝线路关键技术与应用体系,创立了长大桥、高架站无缝线路设计理论和方法,创建了无砟轨道空间精细化——均衡设计方法,研发了Π型台后锚固体系……为我国高铁大规模建设、安全运营提供了重要的理论和技术支撑。

不过,重庆市场上大量的淡水鱼,还是主要来自湖北、湖南、江苏、广西等地区。

按照计划,成就展将于2019年12月31日闭展。

“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”由国家发展改革委会同中央宣传部、中央军委政治工作部、北京市委联合举办。观众除了到现场参观展览,还可以点击网上展馆(guoqing70.cctv.com),足不出户观看永不落幕的线上展览。

“我们是搞工程的,就应该不断去创新。”高亮说,“要秉持工匠精神,就像人生走过的每一步都要算数一样,一段段钢轨焊接而成的无缝线路必须毫厘不差。只有这样,才能保证中国高铁无缝前行。”

无法计量的是,高亮团队到底有多少人、多少次在零点后出现在北京地铁站台,知道的人都称他们为“京城地铁‘守夜人’”;无法计量的还有,高亮团队用脚步丈量过多少里程的祖国大地,他们甘愿当“高铁铺路人”。

高亮带领团队荣获了2017年度国家科技进步奖一等奖,同时还培养了一大批轨道交通专业人才,他们成了各自单位的主力军。学生们印象最深的,就是高老师身上的两种精神:一是脚踏实地,来不得半点疏忽;二是知难而上,有勇气去挑大梁。

应急管理是国家治理体系和治理能力的重要组成部分。新中国成立后,党和国家始终高度重视应急管理工作,创造了许多抢险救灾、应急管理的奇迹,我国应急管理体制机制在实践中充分展现出自己的特色和优势。

本报讯 (重庆晨报·上游新闻记者 徐菊)长江十年禁捕拉开序幕,去年12月31日前,重庆市水生生物保护区率先完成渔民退捕;今年1月1日零时起,实行全面禁止生产性捕捞。

曾经,在大部分人进入梦乡的时候,高亮带领着团队趁北京地铁晚间停运开始忙碌。他们带着沉重的监测仪器走向地铁隧道深处,安装实验设备,测试接收信号并进行数据分析,判断轨道服役状态,为设计更安全、更优化的轨道结构提供依据,直到清晨地铁通电前才离开。

目前,重庆市四大家鱼(青鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼)养殖池塘面积较大。以九龙坡区为例,该区共有5000亩长江“四大家鱼”养殖池塘面积,其中西彭镇团渡水产合作社养殖容量就达2000余亩。

长江禁捕,市场上的淡水鱼销售如何?是否会影响市民吃鱼?

昨日,重庆晨报·上游新闻记者对重庆市部分超市和农贸市场进行了走访。

摊主告诉记者,现在长江禁捕,这些来自本地江河、池塘的生态鱼就成为了香饽饽。

新加坡华侨林女士就通过网络平台获得了漫游式的观展体验。“网上展馆简单便捷,但观展效果不打折扣,方便了我们这些没有办法去现场的观众。”林女士说,“这几年每次回老家厦门,都能感受到这座城市越来越国际化、现代化,生活越来越便捷。祖国的繁荣昌盛,就是我们这些身在海外的中国人最坚实的底气。”

如今,高亮又投入一项新的研究——有砟道床劣化问题。